软硬兼施 新君威一跃成高性能运动车新贵

2010年9月23日

提到高性能运动轿车,消费者首先想到的是以“运动豪华”著称的宝马3系(报价 图库 口碑)、奥迪A4,尤其是宝马3系入主国内市场较早,仅以销量评价的话,确实可以称得上是高性能运动轿车的王者。不过这两款车型主打高端豪华领域,若论起中高级车运动市场之争,新君威当仁不让,上市后以烈马姿态冲击中高车市场,5-6千的月销量持续稳步增长,成为该细分市场的流行风向标。
 

口碑 转型成功巧夺细分市场

之前消费者对老款君威的印象长期停留在“中庸”的概念上,去年上市以来,新君威以运动科技成功转型,一改“中庸”作派,既有美式车的舒适豪华,又兼有德系车的优异操控,新君威将这一“运动豪华”概念延伸到中高级车,成功的开辟了这块市场。

同时,与老君威定位有些差异,老君威从外形及用途怎么看都像是商务用车,而新君威基于充满动感设计和精致细节的内外造型,同时强调运动操控风格,兼顾主打私人用车市场,变成通吃车型,同时别克还将另一商务用车新君越作为补充,极大的满足了消费者的选择。

消费者最为看重的购买因素前三位依次是动力操控、外观、品牌口碑和安全,此外,价格持续稳定也是消费者决定购买别克新一代君威的重要因素之一。谈及新君威的市场表现,自去年12月上市以来,新君威不仅市场价格持续稳定,且销量逐月递增,价格持续稳定也是消费者决定购买改车型的重要因素之一。

硬作风 新君威2.0T危及宝马3系运动宝座

新君威逆市飘红成为黑马后,今年厂家趁热打铁,推出新君威2.0T车型,2.0T车型引起消费者关注,该款车型厂家售价为25.59万,强劲的涡轮增压发动机让该车更具动力与省油兼得的特点,这款命名为豪华运动版的新君威2.0T在配置上和之前的精英版相比,增加了带自动水平调整和大灯清洗功能的Bi-Xenon HID双氙气大灯和特别设计的高级打孔真皮运动座椅以及做工精致的黑色内饰。那么,新君威2.0T豪华运动版在市场中的竞争力究竟如何?显然,新君威2.0T有备而来,将高性能运动之争直接瞄准入主国内市场较早的宝马3系。

众所周知,宝马3系作为一款入门级高端运动豪华车,运动和操控原本是它最大的卖点,但从数据看其动力只能算是中级车的水平,而新君威2.0T与奥迪A4.0T一样,均是采用涡轮增压汽油缸内直喷的技术,新君威2.0T搭载的是源自萨博的2.0 SIDI TUBRO引擎,其最大功率与扭矩分别为162KW/5300转与350牛米/2000-4000转,百公里加速也达到了惊人的7.8秒,比新奥迪A4L2.0T还要高出一筹。

其实我们仔细分析不难理解,国内购买宝马3系的消费者,冲的是宝马标去的,由于属于入门级车型,舒适性配置方面和新君威2.0T有一定的差距,且在价格方面,宝马3系动辄几万元的大降价造成极其不稳定因素,如果除却品牌因素外,相信理性的消费者会选择动力、配置更占优势的新君威2.0T,虽说汽车是消费品,但谁也不愿意刚买来的车迅速就掉价。

总结:新君威12月上市以来,平均单月销量达6000台左右,且有继续增长的趋势,这一成绩已使自己斩露头角,成为运动型中高级轿车细分市场中的领头羊。而新君威2.0T车型的加入,将使新君威的细分市场地位得到进一步提升,从以上分析就可以看出,新君威2.0T具备了硬件实力,再加上上市以来积累的人气,拥有与宝马3系竞争的实力,因此,新君威2.0T前景比较乐观,也值得期待。