虎年开门红,F3R金钻冲击万辆

2010年9月25日

继09年比亚迪超额完成40万销量目标之后,2010年首月比亚迪销量再次看涨,达到61215台,同比增长179.3%。F3携手两厢车型F3R销量再破3万台,其中,F3R金钻版销量攀升至9729台,月销万辆的目标近在咫尺。

 
 
高品质,大空间
随着国民生活水平的提高,汽车逐渐成为中国家庭的必需装备,人们对汽车的消费水平也不断提高,对厂商也提出了更高要求。以今年节前购车需求为例,消费者要求所购买的汽车能够满足探亲访友的长途跋涉标准,还要接受各种路况的考验,同时要拥有舒适的乘坐空间和超大的后备箱容量,品质和空间成为消费者关注的焦点。
F3R金钻版与销量冠军F3出自同一生产平台,庞大的保有客户数量是高品质的最佳鉴证,它搭载BYD473QB发动机,采用欧美倡导的铝合金压铸缸体,不仅节油环保,同时减轻了整车重量,提高了燃油经济性,这一点深得消费者喜欢。F3R金钻版的底盘针对中国路况也进行了升级优化和调教,使操控性更好,提高了驾乘的舒适感,能够应对多种路况。给消费者带来最大惊喜的,应该是F3R金钻宽敞的乘坐空间和超大的后备箱容量。都说两厢车空间小,F3R打破了这一传统观念,前后排都有充足的乘坐空间,对1.8米以上的大个子也不会显得局促,减缓了长途跋涉的疲劳。此外,后备箱的容量达到了360L,让许多三厢车也望尘莫及,回家过年、外出旅游都不用愁。
扩产能,冲万辆
开年的第一月,中国车市便迎来了异常火爆的局面,订单无数,但是现车紧缺,消费者都抱怨:“连买车都要排队!”由此可见,如今厂商要面对的难题不再是如何宣传营销,而是如何提高产能,有足够的产品在市场上销售。
比亚迪未雨绸缪,在09年便预见了“产能瓶颈”这一行业问题,并早早做好了规划准备:西安二厂落户高新区草堂科技产业基地,深圳坪山总部基地扩建,同时通过购置先进生产设备和优化生产线不断提升生产效率,这一系列措施让比亚迪在2010年具备了足够产能,且产品质量得到大幅提升,这直接为F3R金钻版冲击月销万辆车型做好了准备,同时也让比亚迪在虎年车市竞争中充分备战。
F3R金钻版不仅本身拥有优良血统,不失时尚灵巧又具备两厢车少有的大空间,同时通过比亚迪品质进步三部曲的严格把关,产品的质量不断提升,80万辆的产能水平让销量得到有力保障,相信在不久后,我们将一睹F3R金钻版月销破万的战绩。
 
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