今天，记者从我市凯华雪佛兰处了解到，“节能惠民”目录的公布为广大消费者带来立竿见影的实惠。在本次国家部委举办的1.6L及以下车型的“节能考”中，赛欧两三厢所有在售车型悉数上榜，成绩骄人。全民理想家轿全系晋级“惠民节能家轿”。7月1日起，购买新赛欧，即可在5.68-7.58万元的价格上立享 3000元的政策补贴。
对于普通购车家庭来说，3000元的购车优惠不算小数目。以北京地区为例：按照雪佛兰新赛欧百公里油耗6L左右（综合工况），93号汽油6.74元/L计算，若每天行驶路程在40公里左右，每月油费支出不到490元，3000元相当于半年开欧欧免油费，非常实惠。尤其对于这款上市不久、市场价格坚挺的新车而言，3000元优惠一出，带来难得的购买时机。
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雪佛兰新赛欧在售车型
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7月1日前
实际销售价格 |
节能惠民补贴
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7月1日起
消费者实际支付价格 |
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三厢1.2升手动温馨版
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56800
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3000
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53800
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三厢1.2升手动时尚版
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57800
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3000
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54800
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三厢1.2升手动理想版
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61800
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3000
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58800
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三厢1.2升EMT理想版
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66800
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3000
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63800
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三厢1.4升手动理想版
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64800
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3000
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61800
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三厢1.4升手动优逸版
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66800
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3000
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63800
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三厢1.4升EMT优逸版
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75800
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3000
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72800
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两厢1.2升手动温馨版
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56800
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3000
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53800
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两厢1.2升手动理想版
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61800
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3000
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58800
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两厢1.2升EMT理想版
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66800
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3000
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63800
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在本次“节能考”中，除了手动挡百公里综合工况5.9L和5.7L的油耗成绩之外，五速手自一体EMT变速器也成为新赛欧便利节能的省油“秘技”。不仅购买成本低于普通自动变速箱，1.4L和1.2L两款EMT车型的百公里综合工况油耗仅为6.1L和5.9L，使用成本也很经济。
为什么EMT能够兼具自动挡的便利操作，和手动档的省油体验？这得益于EMT的“机器脑”。它相当于一个经验老道的车手，为驾驶者选择最恰当的换挡时机，使EMT车型油耗比同级别自动挡车型下降10-15%。
在“节能课”考试中全胜的欧欧，在“操控课”的表现也可圈可点。全新开发的1.4L S-TEC III和1.2L S-TEC II两款发动机，升功率高达54.3kW/L和53.1kW/L，在同级车中难逢敌手。
最新销售数据显示，今年上半年，赛欧销量突破45000辆。6月，新赛欧单月销量更首度破万，一路畅销11,461辆，且供不应求。越来越多的家庭正在选择和新赛欧一起绿色出行。节能惠家，也惠及环境，何乐不为呢？
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