英朗GT—中级车雨中的乐天派？

防雨装备：自动大灯、蝶式无骨自动雨刷、ESC行驶稳定系统、225/50 R17宽胎、无匙进入、自动防眩目后视镜、加热后视镜、倒车雷达、AQS空气质量控制系统

雨中乐天指数：★★★★★

别克英朗GT的“防雨指数”无疑是中级车里最高的，也难怪，它本就是细分市场的领衔车型，能者全能。天色变暗时，英朗GT大灯自动开启，照亮前方道路的同时也提醒对面来车。要是没有自动大灯功能，很多车主会忘记开灯，增加危险性。雨中地面和轮胎间会隔着层水膜，极易打滑，英朗GT装备了同级最大尺寸的225/50 R17宽胎和碟刹装置，可不是光为了好看，这时能够增加附着力，辅以ESC行驶稳定系统，在雨水路面保证安全驾驶。

清晰的视野在雨中最重要，英朗GT的蝶式无骨自动雨刷，刮刷范围占风挡面积的95.27%，为同级之冠，而且自动根据车速、雨量调节动作频率，不用驾驶者分心。而在能见度极差的情况下，加热功能可以去除附着在后视镜上的雨滴，让你看清车旁情况，在变线时极为有用。在光线昏暗的雨中，一般车辆都会打开雾灯甚至远光灯，这时自动防眩目后视镜可以让你摆脱来自后方的视线干扰，专心驾驶。如果下雨时你正好从百货公司出来，一手拿伞一手拿着大小购物袋，无匙进入就可以免去掏钥匙的不便，直接拉门进到车内。另外，英朗GT的图书馆级豪华静音科技，还能有效减轻雨点敲击车顶的声音，给你一个平和的心境。而AQS空气质量控制系统则在无法开窗的环境中，让车内保持空气清新。

防雨装备：225/45 R17宽胎、ESP稳定控制系统、倒车雷达、转向辅助灯、加热后视镜

雨中乐天指数：★★★☆

大众速腾2011款的顶配1.8TSI冠军版轮胎是225/45 R17宽胎，比别克英朗GT的在直径上略小，属于中级车第二大尺寸轮胎，但在宽度上与英朗GT相同，在雨中同样有不错的附着力。值得称赞的是速腾的全系车型都配有ESP稳定控制系统，它与英朗GT的ESC行驶稳定系统基本相同，在雨中驾驶时能够随时纠正车辆的偏滑。速腾同样带加热后视镜，效果不错，开启加热功能后很快就能去除密集的水滴，在后视镜中能基本看清车后的情况。

速腾没有配备自动大灯，需要车主手动开灯。但它带有转向辅助灯，转向时，车轮指向一侧的雾灯亮起，给予辅助照明。当然，如果雨天车主开启了雾灯的话，这个就无所谓了。另外，速腾的雨刷装置需全手动操作，遥控钥匙也不能无匙进入，颇有遗憾。速腾的雨刷器采用最常见的平行动作式，刮刷面积比不上英朗GT，但基本够用。

防雨装备：DSC车身稳定控制系统、205/55 R16轮胎、自动大灯、无匙进入、倒车雷达、加热后视镜

雨中乐天指数：★★★★

丰田卡罗拉的高配车型配有DSC车身稳定控制系统，与速腾的ESP、英朗GT的ESC如出一辙，是同一功能的不同称呼。在轮胎配置上，卡罗拉的205/55 R16轮胎横截面略窄，地面附着力也相应的会有所逊色。但卡罗拉装备了自动前大灯，光线昏暗时可自动开启，而且可调高度并带清洗装置。当然，雨天就用不着自带的清洗功能了，但值得一提的是，卡罗拉高配版的氙气大灯，在平时绝对是大受欢迎的又酷又炫的装备，但氙气大灯有着先天不足：在雨、雾天气时，灯光的穿透力不如卤素灯泡，因此在大雨中的实际效果反而会打折扣。

除此之外，卡罗拉还带有无匙进入、倒车雷达、电加热后视镜等诸多雨天用处很大且保障安全的配置。高配版卡罗拉还提供影像倒车配置，影像显示在车内后视镜中，虽然有些小，但它还可以显示倒车路线，配合倒车测距雷达更方便驾驶者安全准确地倒车。卡罗拉的雨刷也是平行动作式，刮刷面积基本够用，并且带雨刷清洗功能，比较实用。

防雨装备：废气感应式内外循环、钥匙联动式记忆座椅、距离显示倒车影像系统、195/60 R16轮胎、自动大灯、加热后视镜、车速感应雨刷

雨中乐天指数：★★★☆

日产轩逸在雨中的表现可谓优点和缺点同样突出。先提点不足之处：轩逸是四款车型中唯一不带行驶稳定系统的，高配也木有；而且195/60 R16轮胎是最窄的，附着力也是个问题。但它的长处是：唯一配备复式记忆座椅的车型，用钥匙就能一键解决问题，进入车内可以立刻开车往家赶呀……轩逸的影像倒车显示在中控台上的7寸显示屏上，非常清晰。而且它的正负离子自动空调配合废气感应式内外循环功能，也起到对车内空气的自动净化作用。

轩逸同样配有自动大灯，并且带车速感应雨刷，在雨天行驶为驾驶者省去许多麻烦。此外，轩逸的座椅设计非常舒适，既然在雨中需要缓慢驾驶，那么舒适的乘坐环境当然就比较重要，所以这个也跟英朗GT的图书馆级豪华静音科技一样，应该给予加分。

俗话说：危急时刻见真章。以上介绍的一些雨天应急装备可能在平时人们并不会特别关注，但关键时刻它们就会提供极为重要的安全保障和便利、舒适。当然，以上的一些配备可能在各自系列中并不普遍装备，根据车型款式而有所不同。还没有购车的消费者在选车时应参照配置表再做具体决定。

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