前不久，山东远通集团发表声明称“临沂暴雨中有380多台车辆受灾，将进行半价保质保值销售”的消息使远通集团成为了舆论的焦点。远通集团此举，不但显示了开诚布公的诚信态度，更用实际行动证明了企业的实力和魄力。
首先，在此次暴雨受灾的危机公关上，山东远通集团的反应足够快。从公众普遍叫好的反应上也不难看出，此次事件远通方面的第一时间危机公关是成功的，坦诚的态度避免信誉受损的同时还增强了公众对远通信息的了解和信任，企业美誉度从而得到提升。
剖析来看，山东远通集团的这种做法既在情理之中也在意料之中。因为对于一个企业来讲，特别是远通这种几十年的老企业、大企业，品牌和口碑是实现持续发展、不断做强做大的基石，远通不可能去破坏自身几十年建立起来的诚信品牌和良好信誉；再者，此次的损失，以远通的实力来讲，还没有到无法承受的地步，所以远通应该没必要把过水车辆当做正常车辆进行销售，把这点损失转嫁给消费者。往深一层去想，开诚布公的做法，使远通规避了很大的风险，确切的说是让一部分潜在风险化暗为明，充分掌握危机化解的主动权。所以无论从哪个方面去权衡，远通集团都不能也不应该会为了规避一点损失而让自己遭受公众的集体口伐，进而演变出更大的危机，这样显然得不偿失。
从实质上讲，此次临沂暴雨致使远通集团库存商品车受灾事件，让我们看到了远通转危为机的能力，特别是在这么一个特殊时刻推出的“半价保质保值”销售的政策，它实际上是一种半价租赁销售模式，具有期初支付费用低、期末保值率高、零利息等优势特点，由此演变成为一次智慧的营销案例。简单些讲，这种以租代购的方式，可以为消费者最大化的节约资金和时间。这一举措的推出表明了远通集团在如今整个市场需求萎缩，高库存压力之下，积极调整营销策略，独辟蹊径，走汽车融资租赁的创新之路以规避正面价格战。举个例子，2011年宝马集团56%的利润是通过汽车融资租赁来实现的，近几年全球汽车融资租赁销售额每年在2000亿美元以上。融资租赁在欧美国家已经成为购车的主要方式，但在国内还属于新生事物，市场开发程度基本为零。但随着政府限购、限行等不利政策的相继出台，车企、车商都在寻求新的营销模式，汽车租赁销售在中国绝对是大有可为。相信（感觉最好有某位老总的原话才客观），远通集团正是看到了租赁模式发展的广阔前景，才会大张旗鼓的推广实施，充分反映出远通领导层在精准把握市场、调整竞争策略等方面的前瞻性和智慧之处。
从目前市场的反应来看，这种租赁销售模式已经引起了消费者的普遍关注，同时也有一部分消费者持观望态度，毕竟新的消费方式从推广到成熟需要消费者消费观念的转变。但是，我们谁都不会否认汽车融资租赁是汽车销售的必然走向，谁都不能拒绝这种客观发展规律，阻挡这种潮流发展向前。
而不久前，在全国工商系统推进诚信市场创建工作座谈会上，远通汽车超市被评定为“全国诚信示范市场”，这也从侧面公正的证明了远通汽车集团的诚信及良好市场口碑。
诚信于民，能赢得天下。诚信经营，能赢得市场。将诚信的大旗高举，以实际行动来践行诚信之诺，此乃树立、稳固百年企业之根本。由此，我们有理由相信，诚信的远通会走得更远。