中华H230没有中华车型的家族式前脸，独特的大灯和雾灯造型配合这种新式的中网，在中华车型中脱颖而出。其让人意想不到的独特设计、舒适的乘坐空间与良好操作性能赢得了广大消费者的认可与青睐。目前，中华H230已经到达临沂爱华华晨4S旗舰店，预定工作火热进行中，订金10000元，先订先得，欢迎新老客户来店赏车试驾，详情咨询：0539—8465919
小型车里的大个子：中华H230定位是小型车，但给我的感觉是它的体形不算小，长/宽/高分别为4390/1703/1482mm，而2570mm的轴距也给我留下更深的印象。使其看起来更加大气饱满，加上有新意的设计元素，完全看不出中华的影子。
大灯设计有新意：在大灯的设计上，虽然H230保持了鹰眼式前大灯等中华的传统设计元素，但却一改“上宽下窄、上下平行”的设计思路。这种大灯样式在同级车中独树一帜，有新意才会有关注。
后视镜颇有合资车的味道：H230的侧转向灯被巧妙的安置在外后视镜基座上，而且形状新颖，颇有合资车的味道。
尾部线条简单利索：没有设计的设计就是最好的设计，虽然H230尾部谈不上这种思想高度，但相比同级车中，它的尾部绝对算是够简单的了，没有过多的线条点缀，也没有银色镀铬的装饰，让H230的尾部看起来简单利索，非常耐看。
赛车式方向盘散发激情活力：进入车内首先是方向盘让我觉得有点意思。这种级别车型居然装了一个类似赛车式的D形方向盘，下方平直的设计和亮银色的妆点，能够很好地体现出激情。
后排腿部空间表现不错：接近2.6米的轴距给H230带来不小的实惠，尤其是后排腿部空间，相比一些紧凑级级还要优秀，当然这也离不开它那1482mm的身高，1.8米的大个坐在后排会有一个相对舒适的乘坐环境。而且地台较为平整，后排乘坐3人时，中间乘客的脚不会感到很尴尬。
后排座椅能按比例平整放倒：虽然官方没有公布后备箱的容积数据，但目测在同级车的中上水平，而且后排座椅可以按比例平整的放倒，增加储物的实用性。
1.5L最大功率77千瓦： H230搭载了华晨自主研发的BM1.5L发动机，最大功率77千瓦，最大扭矩143牛米，车辆匹配AMT变速器，最高时速170公里/小时。
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