在经济型入门小车这一细分市场中，新赛欧是唯一的合资品牌车型。它的价格下探至5万元区间，却并丝毫没有“低价低质”的印记，凭借高品质、大空间、高安全、低油耗、优服务的核心优势，全方位满足国内幸福家庭的用车需求，提升幸福指数。
尽管气温一降再降，但雪佛兰新赛欧的市场热度却丝毫不减。根据全国乘联会的最新统计显示，雪佛兰新赛欧8月-12月每月以平均近6000台的销量稳居小车细分市场前列。通观车市，新赛欧的持续火爆已成为国内车市的一个现象，探究其原因，品质、口碑和亲民成本是其畅销的三大关键要素。
品质小车赢得市场口碑
新赛欧是5万元小车细分市场的唯一合资车型，按照全球标准研发制造，确保国际品质。新赛欧95%的零部件来自通用汽车全球体系，生产流程严格遵循上海通用的制造工艺和质量管理体系，整车品质得到权威机构的肯定，在2011JD. Power 中国汽车魅力指数报告中，新赛欧荣获细分市场魅力指数冠军车型。
近60万的车主群体正在为新赛欧带来出色口碑。雪佛兰4S店销售人员告诉记者，大多数购买新赛欧的消费者目的性都很明确，决定购买时不会左思右想：“买新赛欧的消费者多是工薪阶层家庭用户，选择非常理性；对车辆的品质、价位、油耗、空间等都已有了解，再加上赛欧的口碑效应，往往现场就决定下单。”
成本亲民专注消费者需求
新赛欧不仅具有国际品质和良好口碑，而且价格十分亲民，竞争力很强。目前新赛欧共有16款在售车型，如果加上经销商优惠以及全系享有的国家节能补贴3000元，拥有这款精致的合资品牌小车只用不到5万元，成本非常亲民。与此同时，高保有量还为新赛欧带来了售后维修成本的优势。
车主刘先生的观点代表了不少买了赛欧的消费者的想法：“工薪家庭买车，品质、价位、空间、油耗都很重要。在同级车型中，赛欧是唯一的合资车，品质过硬，价格也合适。朋友用下来平均五个油，每个月油费几百块就够了，算得上‘零负担有车生活’，所以买车时我家就把它列为首选。”
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