2012-2013年中国家庭轿主-中华H230

2013年3月07日

从尊驰到H230,从中级车到小型车,十余年的市场角逐并没有消磨中华品牌的斗志,中华依然紧贴市场,如情窦初开时那般激情似火。

时尚造型

初见中华H230,充满个性的造型让人很难相信这是一款中华品牌的车型,不见了那份固执与保守,更多展现出来的是俏皮与可爱。中华H230的设计,是由乔治亚罗设计团队完成的。而且,可以看出这款车型的制造是完全跟随着设计方向前进的,所以,在自主品牌车型之中算是一个典范和里程碑。

 

中华H230整体设计十分流畅,因为饱满的车身很好地吸纳了前脸部的设计造型,为了达到整体平衡,侧面上下两处棱角分明的腰线和犀利的后视镜造型营造出了硬朗运动的车身姿态,而尾部也完全迎合整体设计,给人以干练、成熟的视觉效果,而且并不十分夸张,容易让消费者接受。H230在强调功能性的同时,也将其运动元素放大化,并通过黑色与大面积银色色彩搭配,营造出很跳跃的视觉效果,再配以圆桶造型的仪表盘、空调出风口和部分功能旋钮,运动感觉十足,非常讨好年轻人的眼球。

舒适空间

中华H230的长、宽、高为4390mm、1730mm和1482mm,轴距为2570mm,即便是小型车,也并不会让驾乘者感受到丝毫拥挤,身高为180cm的试乘者坐在里面还是比较合适的,后排靠背的角度设计适中,在前排座椅未调整下,后排的腿部空间仍然比较宽裕。同时,出色的驾乘视野以及较长的坐垫设计都提高了行驶安全性和长时间行驶的舒适性。

中华H230全车共提供22处储物空间,这些随处可见的杯架和储物格完全可以满足一般的家用需求,而且后排除了车门内侧储物格外,还设计了中央杯架,即便是后排坐满三位乘客,也有自己独立的储物空间,而且这些在有限空间内设计出的储物格十分实用,可以让每一位驾乘人员随身携带的小物件找到存放位置,也便于驾乘者拿取。H230后备箱的空间也高达470L,加上后排座椅支持4/6拆分放倒,可以在必要时进一步扩展装载容积。  

睿智安全

中华H230在制造初期就严格按照高安全设计,中华H230的驾驶舱框架采用了抗拉强度超过1400MPa的热成型钢板。另外,H230还配备侧气囊和侧气帘系统,在这一点上非常值得肯定,因为制造材料可以廉价,配置可以有高有低,但是安全性却真不该有什么取舍。

卓越操控

动力方面,中华H230搭载的是来自华晨最新自主研发的BM15L 1.5L自然吸气式发动机,最大输出功率为77kW/5800rpm,最高扭矩为143Nm/4000rpm。这与同级别合资品牌的1.4L-1.6L发动机相比,其数据表现出色,与之匹配的是5挡手动或6挡AMT自动变速器。中华H230离合器的结合行程稍长,而且结合点比较低,这为堵车时频繁的半联动状态下行驶提供了方便。方向盘的转向力度很轻,在慢速行车状态下,车头的指向性也很准确。

中华H230的前后悬挂采用了非常传统的前麦弗逊、后扭力梁式的布局,偏向于硬朗的调校对驾驶而言感觉比较扎实,可以提供不错的路感反馈,并且提升了弯路行驶的极限性,提高了转向安全性。

节能环保

中华H230达到最新的国V排放标准,百公里综合油耗6.3L,成功入选国家节能推广示范车型,全系享3000元节能惠民补贴。中华H230凭借超高性价比和卓越产品魅力,成为城市“奋斗族”尽享进取生活的完美助力!

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