7月28日为庆祝帝豪品牌四周年生日在临沂茂华帝豪汽车4S店举行的“帝豪上市四周年感恩特购惠”活动圆满结束，活动现场为新老客户准备了精彩的舞蹈表演，现场气氛火热。活动到店客户50多批，成交客户到场客户均享受了帝豪四周岁给大家带来的优惠政策，并得到了精美到店礼品。不少客户朋友与销售顾问联系并且购得了自己的爱车。还有不少客户参观新车，大家对帝豪汽车还是非常认可的。至活动结束共成交收到订单26个。客户朋友以优惠的价格购得心仪的爱车。
销售经理为客户揭晓这次活动的优惠政策
帝豪EC7是吉利战略转型后首款完全正向开发的车型，不仅外观摆脱了“山寨”印象，帝豪EC7的研发标准也对标欧洲水平，不论是备受关注的发动机系统检测还是各项细小配置，从主动安全到被动安全，从环保到汽车整体质量标准，EC7在测试过程中都获得了ECE标准的认可。
一撞成名
帝豪EC7最令人惊讶的事件应该是获得了欧洲四星级安全碰撞评级。这是中国自主品牌在E-NCAP测试中第一次获得这样的好成绩，这也再次证明了自主品牌在安全领域取得的成绩。
在安全性能上，帝豪EC7在设计之初就按照欧洲E-NCAP四星安全标准设计。帝豪EC7在国内同级别车型中首次引入了行人保护设计的理念，四气囊和侧气帘充分考虑了行人保护、各向碰撞等问题。吉利的工程师们为了使EC7满足欧洲设计标准，做了大量细致的开发工作。共有200多名 研发人员参与了EC7的安全开发。在C-NCAP安全碰撞中以46.8的高分获得五星安全评价。并且，帝豪EC7还配备了吉利独有的爆胎监测与安全控制系统（BMCS),这是一项发生在高速公路上爆胎后不会危及人命的技术。
销量过万辆
时尚的外观、五星安全及合理的价位，使得帝豪EC7销量一路攀升。随着自动挡车型的上市，帝豪EC7单月销量2010年已经突破5000辆；2011年便以“近似疯狂”的速度挤入万辆俱乐部；2012年月销再破15000辆；2013年伊始又将单月销量刷新至18000辆。在合资品牌步步紧逼的情况下，自主品牌能取得这样的成绩可以说非常不易。