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这几款重磅新车你千万不能错过
今天给大家盘点几款热门新车
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小鹏汽车旗下首款MPV车型——小鹏X9正式上市，共推出4款配置车型，官方指导价为35.98万-41.98万元。小鹏X9定位为纯电动中大型MPV，整车设计较为个性，配备全新一代智能座舱以及后轮转向功能，采用2+2+3七座布局。
小鹏X9作为基于扶摇架构打造的旗舰车型，应用了全域800伏、前后一体式铝压铸等扶摇架构核心技术。外观设计延续家族式设计风格，采用封闭式前脸，下方则是倒梯形设计的格栅，并有六边形样式的渐变设计。前包围两侧各配备1颗激光雷达，取消了2颗前向角雷达。
小鹏X9的造型设计有别于传统的MPV车型，整体造型棱角分明，门把手采用隐藏式，车顶线条从D柱位置开始向下倾斜，使得尾窗形成斜向的角度。尺寸方面，小鹏X9的长宽高分别为5293/1988/1785毫米，轴距为3160毫米。
内饰方面，小鹏X9前排配有大尺寸悬浮式液晶仪表和中控屏，首搭第五代智能座舱系统XOS天玑，目测可支持分屏显示。方向盘为双辐式设计，小鹏Logo尺寸缩小，并移至方向盘左上角。副仪表台设计则接近小鹏G9，配备了2个手机无线充电面板。
小鹏X9车内提供了气宇灰、月影咖、星夜黑等三种内饰颜色可选。配置方面前排配备头枕音响、10点座椅按摩等配置；第二排会配备2张独立座椅，并支持多向电动调节、多种场景按摩、环绕式净感柔风等。同时，全车配备23扬声器Xopera音响系统、五温区自动空调、六音区智能语音识别等配置。
另外，小鹏X9还会配备星环灯（顶配）、第二排手机无线充电、21.4英寸后排吸顶屏、车载冷暖冰箱等配置。全系标配双腔空气悬架以及主动式后轮转向系统，双腔空气悬架最大调节范围为90毫米（升高40毫米，降低50毫米），主动式后轮转向可以让车辆的转弯直径仅为10.8米。
动力方面，小鹏X9提供单电机前驱和双电机四驱两种动力，前驱车型搭载最大功率235千瓦的驱动电机，四驱车型则是在前驱车型基础上在后桥增加最大功率135千瓦的驱动电机。续航方面，小鹏X9提供84.5千瓦时磷酸铁锂电池以及101.5千瓦时三元锂电池两种规格，对应续航里程分别为610公里、702公里和640公里（四驱）。
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星途星纪元 ES正式上市，新车共推出5款配置车型，售价区间为22.58-33.98万元。新车定位为一款中大型纯电轿车，全系标配空气悬架+CDC，CLTC标准最高续航可达905km，是星途品牌的高端系列车型。
星纪元 ES在设计造型上以“风之美学”打造车身曲线，整车并没有采用复杂的线条进行勾勒，而是通过流线动感的造型，营造更加前卫的视觉效果。新车采用贯穿式头灯设计，前大灯下方采用了羽翼式的灯组，两颗ISD智能交互灯可以展现各种灯语。前侧额头上配备有激光雷达，意味着新车将配备高阶自动驾驶辅助系统。
车身侧面采用轿跑式的车身设计，尾部有大倾角的溜背设计，整车风阻系数只有0.205Cd。车身侧面腰线设计十分巧思，看起来很有肌肉感。尺寸方面，新车长宽高分别为4945/1978/1467mm，轴距为3000mm。
车辆尾部仍然是极简的设计风格，全新样式的贯穿式尾灯让人印象深刻。另外，星纪元 ES还拥有电动后扰流板，可随速自动升降或手动开启，实现0-15度2档可调，提升高速行驶稳定性和安全性。
内饰方面，新车采用“曲水流韵”内饰设计语言，首搭讯飞星火认知大模型。一体式环抱座舱内2.5K中控屏尺寸达15.6英寸，采用全新场景化的界面设计，8155软硬件平台，搭载Lion Melody音响系统，配备23个扬声器，支持全景声效果，主驾头枕扬声器可实现全车模式、驾享模式、私享模式等三种不同应用场景的使用体验。
动力方面，新车将会提供多种组合。其中单电机版本最大功率分别为185kW和230kW，双电机版本则分别为123kW/230kW，0-100km/h加速达到3秒级。星纪元 ES基于800V高压平台打造，根据配置不同，该车将提供570km、605km、650km、720km和905km续航（CLTC标准），CLTC工况最低电耗11.7kWh/100km，充电5min可续航150km，15min补能30%至80%。
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一汽-大众ID.7 VIZZION正式上市并开启交付。这款车定位纯电动中型轿车，也是大众品牌的纯电旗舰车型，该车的售价为22.7777-26.2777万元，共推出3款车型。
ID.7 VIZZION拥有家族化的前脸设计，贯穿式的灯带、V型的前脸线条，整体以简洁为主。它配备了矩阵式的前大灯，内部由110颗独立LED光源组成，具备大灯随动转向和智能灯光辅助功能。
从侧面来看，该车延续了ID.系列动感的设计风格，它采用黑色溜背式悬浮车顶、侧面拥有收腰设计、车尾还加入了鸭尾造型，据悉它的风阻系数降低到0.23Cd。这款车的长宽高分别为4956/1862/1537mm，轴距为2965mm，基于MEB平台打造的它保留了短前悬的同时，适当延长的后悬的设计。
在车内，大众ID.7 VIZZION的设计进一步简洁化，该车取消了传统的仪表布局，而是在隐藏式空调中集成了一小块液晶仪表，而更多的行驶信息，则交给标配的AR-HUD抬头显示系统来呈现。中央的2K显示屏尺寸达到15英寸。
动力方面，ID.7 VIZZION单电机版最大功率150kW，双电机版车型所搭载的前电机最大功率80kW，后电机最大功率150kW；配备来自时代一汽动力电池公司生产的三元锂电池，动力电池容量为84.8kWh，两驱车型的CLTC综合续航642km, 四驱车型的CLTC综合续航570km。
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吉利银河E8正式上市，新车共推出5款车型，售价区间为17.58-22.88万元。吉利银河E8基于SEA浩瀚架构打造，定位纯电动中大型轿车。
外观部分，银河E8外观采用了全新的设计风格，官方称之为光之涟漪·律动格栅，配备全球首个量产的一体式发光前脸，拥有158个窗口组成的发光矩阵，可呈现迎宾欢送、左右流水、跳跃流水、音乐秀等丰富的发光效果。车身颜色方面，新车将提供海棠粉、烟霞灰、秋杏黄、知秋红、初雪银和柳霜白共6种配色。车身尺寸方面，其长宽高分别为5010/1920/1465mm，轴距为2925mm。
尾部方面，其尾灯设计灵感来自于旭日上升轨迹，灯腔内搭载了390颗LED灯珠，同样支持不同灯语形式。同时，尾部夸张的扩散器设计，提升运动气息。此外，银河E8的后备厢空间可达465L，还配备有53L容积的前备厢空间。
内饰方面，新车将提供初霁白、湖境灰两种配色选择。当然银河E8最为抢眼的是配备了45英寸的8K屏幕，拥有全场景AI智能语音交互，在P挡状态下支持手机或者手柄直连来打游戏。此外，吉利银河E8还将搭载高通骁龙8295芯片与银河N OS—无界版车机系统。另外值得一提的是，新车还将会搭载激光雷达，它也是吉利汽车旗下首款配备激光雷达的车型。
配置方面，针对不同车型配置官方也进行了梳理，其中550km PRO基础版配备了AGS智能进气格栅、45英寸8K无界智慧屏、高通骁龙8295旗舰芯片、Flyme Link手车互联、360全景影像、3D透明底盘等。在550km PRO版基础上，550km MAX增加了主副驾座椅的通风、加热、记忆，主驾电动腰托，以及燕飞利仕高保真12扬声器、256色追光氛围灯等舒适性配置功能，同时也增加了50W手机无线充电、车外音乐灯光秀、L2智能驾驶辅助、盲区监测等科技配置功能。
动力方面，后驱版车型采用400V架构，电机最大功率为200kW，最大扭矩343牛·米；双电机四驱版本车型采用800V架构，最高充电功率360kW，并配备高效SiC电驱，前电机最大功率165kW，后电机最大功率为310kW，最大扭矩710牛·米。电池方面，新车将会搭载62kWh以及76kWh电池组，对应续航分别为550km、665km和620km。
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极狐 阿尔法T5共推出4款车型，售价区间为15.58-19.98万元。新车定位纯电中型SUV，车身尺寸比同为中型SUV的极狐 阿尔法T略小一些。作为品牌旗下的最新产品，新车将会集成800V快充功能，并将推出520km/660km两种续航版本。
外观方面，新车采用了与极狐 阿尔法T截然不同的设计语言进行打造，整体看上去显得更加运动一些。前脸部分，极狐 阿尔法T5配备线条尖锐的头灯组，并采用上扬式设计。前包围为当前比较流行的三段式，同时，前机舱盖上隆起的筋线也可以营造出更加紧凑、干练的视觉效果。
车身尺寸方面，它的长宽高分别为4690/1936/1650mm，轴距为2845mm。我们能够更加清晰地感受到它与阿尔法T车型的不同定位，比如，极狐 阿尔法T5配备了一款更具运动风格的轮圈，红色制动卡钳也起到了比较不错的点缀作用。此外，新车腰线采用了更加灵动的设计风格，配合微微隆起的轮眉线条，视觉效果比较出色。
来到车尾，新车尾灯组采用了和头灯组类似的设计风格，内部还进行了熏黑处理，进一步凸显出了车辆的年轻化定位。此外，新车后包围采用了双色设计，且看上去相当厚重，不仅可以带来一定的跨界属性，同时还能够提升车辆的视觉重心，看上去气场更足一些。
进入车内，正是如今市场非常流行的极简式风格，中控大屏占据C位，内部的车机界面分为左右两块区域，显示效果比较直观。此外，新车还配备了一款双辐式多功能方向盘，并融入了银色、亮黑色材质进行点缀。前排中间扶手处采用的是比较独特的Y字形设计，似乎可以提升前排中间位置的空间利用率。
动力方面，新车采用永磁同步电机纯电驱动，最大功率有185kW和200kW两个版本，电池也有磷酸铁锂和三元锂两种版本，电池容量为65kWh、79.2kWh、85.8kWh，并提供520km/660km两种续航版本。此外，阿尔法T5还配备了800V高压超充，可实现10min补能260km。
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奇瑞新能源iCAR 03正式开启预售，新车共推出6款车型，预售价格区间为12.98-18.58万元，预售即交付。新车是一款采用“方盒子”造型设计的电动SUV，定位“潮盒电动SUV”，拥有相当时尚且硬朗的视觉感受。
外观方面，奇瑞新能源iCAR 03采用了相当硬核的设计语言进行打造，前脸部分，新车配备了一款辨识度颇高的头灯组，内部的光源布局也非常别致。此外，新车配有尺寸宽大的前包围，车辆的整体气场一下子就被拔高了不少。值得一提的是，新车将会采用全铝多腔笼式车身技术，同级罕见。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4406/1910/1715mm，轴距为2715mm。新车将会带来果然白、确实黑、有点灰、真烦银、我好蓝、不蕉绿等六种车身配色。
车尾部分的“小书包”非常吸睛，小巧且精致，两侧采用了纵向分布的尾灯组设计，内部集成了类似“i”字形光源，能够与其品牌Logo形成良好的呼应效果。
进入车内，新车采用的同样是十分硬派的设计风格，在多种配色以及材质的加持下，车辆内部展现出了与一般家用车不同的整体氛围。同时，新车在中控台布局方面延续了当前比较流行的设计思路，15.6英寸中控屏幕占据C位，但由于它独特的定位，新车中控台设计得比一般家用车型更“厚”一些，这也让设计简洁的中控台看上去没有那么单薄。
配置层面，新车全系标配自动大灯、自动雨刮、外扩小背包、车顶行李架、电子手刹、主驾6向电动座椅、双区自动空调、胎压监测、ESP、15.6英寸中控屏、8扬声器等。
动力方面，新车分别推出单/双电机版车型可供选择，其中，单电机版车型的最大功率135千瓦（184马力）。此外，新车还将配备iWD智能电动四驱，并采用H臂多连杆+液压衬套底盘结构，可以提供多种驾驶模式，满足各种用车场景。
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程星公司：18396708111
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奇瑞风云A8迎来正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为11.99-14.99万元。奇瑞风云A8搭载由1.5T发动机与电动机组成的鲲鹏超能混动C-DM系统，将拥有125km的纯电续航和超过1400km的综合续航。
作为全新系列车型，风云A8的整体设计思路也迎来了更新。可以看到，它采用了当前比较流行的前格栅设计，格栅尺寸比较夸张，并与两侧头灯组保持密切联系，具备较强的整体感。此外，为了营造出更加浓郁的运动氛围，新车前包围处采用了梯形通风口设计，两侧还集成导流槽，视觉效果还是非常不错的。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4780/1843/1487mm，轴距为2790mm，属于比较标准的紧凑型轿车身材，同时，在平直腰线设计的加持下，新车侧面拥有比较低趴的视觉效果，与前脸的运动化设计形成了不错的呼应效果。
新车尾部采用了微微翘起的小鸭尾设计，与前包围设计类似，新车后包围处同样集成了导流槽，强化运动属性。
进入车内，新车的中控台给人的第一印象还是比较规整的，整体来看比较符合家用车市场的风格和审美。双12.3英寸联屏设计可以带来一定的科技感，内部集成无线CarPlay+华为Hicar功能。同时，平底式方向盘则能够赋予座舱内部一定的运动氛围。配置层面，新车将会配备可开启式全景天窗以及主驾驶席座椅通风和加热功能。
动力方面，新车将搭载第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机与电机组成的插电混动系统，其中发动机最大功率115kW、最大扭矩220牛·米；电机最大功率150kW，最大扭矩310牛·米；传动系统匹配DHT150混动变速箱，馈电油耗4.2L/100km(WLTC工况)，综合油耗仅1L/100km。新车0-50km/h加速为3秒级，0-100km/h加速为7秒级，另外其纯电续航超过125km，综合续航超过1400km。
山东程通-奇瑞风云体验中心
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