明锐是斯柯达在中国上市的畅销车型，已经完全融于大众造车平台的它继承了许多大众的优良传统。明锐是斯柯达最为畅销的车型，由于其外形大气，空间充裕，十分受中国家庭用户的追捧。近日记者了解到，在各大品牌汽车都在销售淡季的时刻，斯柯达明锐汽车却依然火爆销售，尤其是1.4T排量的明锐精英车型销售异常火爆。
作为明锐中精英车型的明锐1.4T为什么这么受客户追捧呢？
首先它秉承了优良的德国造车工艺，拥有品质及内涵是它在该级别市场中独树一帜的一面旗帜。它采用德国造车工艺，42米的激光焊接，空腔注蜡等先进的、毫不妥协的造车工艺。明锐的五门掀背式设计还可以有效地降低风阻，降低高速行车的油耗。数字式无盲区PDC的倒车雷达的探测区域更宽，更准确，探测不留死角，完全无盲区，除了声音预警外，还有模拟图像显示。
其次，斯柯达1.4TSI车型最大的优势当属它的燃油经济性。汽车技术发展到今天，为了离“低碳”这个目标更近一点，各汽车厂家一直都在不懈努力，寻找动力性、经济性和环保性之间的最佳平衡。斯柯达明锐1.4TSI给出了一个完美的答案。在保证出色的动力性能的同时，它也为中高级轿车的燃油经济性带来了全新的认知。对于新明锐来说，再次成为技术的领军者，单凭发动机力量的充实还远远不够，大众技术的另一项巅峰产品DSG双离合变速箱的加入让新明锐如虎添翼。数据显示，7挡DSG双离合变速箱无缝式的换档过程让TSI发动机的强劲动力尽显无余：新明锐1.4TSI车型0—100km/h原地起步连续换挡加速时间仅为10秒，而其百公里综合油耗也仅为6.4L。毫无疑问，在燃油经济性与环保性上新明锐再次走到了同级车前列。也正因为如此，斯柯达明锐1.4T入选了“节能产品惠民工程”，享受3000元的国家惠民补贴。
第三、2010款明锐1.4TSI采用1.4TSI发动机，最大功率96千瓦，最大扭矩220牛.米，最大扭矩从1750-3500释放，转速平台宽广，即便没有7速DSG双离合变速箱，不过凭大众口碑不错的5速手动变速箱，一样可以让驾驭和油耗经济性有充分保障。在大多数时候，涡轮增压没有达到启动转速，其实就相当于一台1.4L自然吸气发动机，当涡轮启动后，其峰值功率可以媲美2.0L自然吸气动力，而扭矩则和大多数市场2.4L自然吸气发动机相比也毫不逊色。并且这台1.4TSI还拥有缸内直喷技术，这不但让燃烧更充分，同时可以减少进气门以及进气岐管积碳。
既有强劲动力输出，又有经济油耗表现。在全民进军低碳生活的今天，斯柯达明锐1.4TSI车型可谓生逢其时。
同时明锐1.4T还入选了“节能产品惠民工程”，享受3000元补助，更是让其性价比优势进一步突出，或将改写家用轿车的消费潮流。
另外，二手车买卖残值的评估中，斯柯达明锐1.4T的二手车估值与同类车相比，优势明显，德系车，做工和工艺均有保障，二手车买卖残值高，比较受二手市场欢迎。这也为客户将来换车打下了经济保障，这也是斯柯达明锐1.4T倍受客户追捧的一个重要原因。
明锐1.4T凭借着动力强劲、油耗低、更环保的硬件优势，加上可享受国家惠民补贴、二手车买卖残值高的经济优势，被客户所追捧是必然的，也是潮流所趋。